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    行業(yè)資訊  

      受國(guó)際金融危機(jī)影響,目前全球鋼鐵年需求量已經(jīng)萎縮至14億噸,而全球年產(chǎn)能卻達(dá)到20億噸。加之原材料價(jià)格高企、電力和燃料成本上升,世界鋼鐵企業(yè)都經(jīng)受著巨大壓力,發(fā)展戰(zhàn)略基本已從“保增長(zhǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤扒笊妗?

      韓國(guó)鋼鐵企業(yè)2012年在全球過剩中依然保持著競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)韓國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),韓國(guó)去年鋼材生產(chǎn)總量為7291萬噸,粗鋼產(chǎn)量為6940萬噸,雖然同比僅分別增長(zhǎng)0.9%和1.3%,但在全球市場(chǎng)需求下降,鋼鐵產(chǎn)能面臨嚴(yán)重過剩的情況下,有增長(zhǎng)實(shí)屬不易。特別是韓國(guó)鋼鐵業(yè)的代表——浦項(xiàng)制鐵公司被稱為世界最具競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵公司,2012年銷售額創(chuàng)下35.7萬億韓元的歷史紀(jì)錄,其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、市值以及信用級(jí)別都是最好的。國(guó)際三大信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)對(duì)浦項(xiàng)制鐵的信用評(píng)級(jí)也為全球鋼企最高。

      韓國(guó)鋼鐵企業(yè)迎戰(zhàn)全球過剩,有幾大看點(diǎn)——

      加大海外原材料投資

      近年來,隨著國(guó)際鋼鐵產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,鐵礦石等原材料價(jià)格也應(yīng)聲上漲并屢創(chuàng)新高,給生產(chǎn)商造成巨大成本壓力,世界鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)越來越意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性與緊迫性。鑒于七八年前生產(chǎn)成本中鐵礦石、焦炭所占比重不足50%,但近兩年已經(jīng)上升到75%,浦項(xiàng)制鐵一直積極加大對(duì)原料等的投資,尤其是投資礦山,計(jì)劃從目前單一的確保礦山購(gòu)買權(quán),擴(kuò)展至取得礦山開發(fā)權(quán)。為減輕原料價(jià)格波動(dòng)帶來的影響,今年浦項(xiàng)制鐵的原料收購(gòu)十分活躍,已經(jīng)在澳大利亞、巴西、加拿大和非洲進(jìn)行投資,預(yù)計(jì)明年的原料自給率將從目前的33%左右提高到50%以上。

      浦項(xiàng)制鐵今年還將重啟在印度奧里薩邦的鋼廠投資計(jì)劃,項(xiàng)目一期擬投資120億美元,為印度迄今最大的單一外商直接投資項(xiàng)目,有望于2018年上半年建成投產(chǎn),年產(chǎn)量800萬噸。浦項(xiàng)制鐵還計(jì)劃將未來5年對(duì)印尼的投資從目前的60億美元提高到110億美元,已經(jīng)與印尼最大的鋼鐵公司喀拉喀托鋼鐵公司組建了一家資產(chǎn)數(shù)十億美元的合資企業(yè)。而此前其子公司——浦項(xiàng)鋼鐵工程與建筑有限公司還組成一個(gè)財(cái)團(tuán),計(jì)劃投資10億美元在印尼蘇門答臘島建設(shè)兩座300兆瓦容量的發(fā)電廠。浦項(xiàng)制鐵CEO鄭俊陽(yáng)年初表示,為保持競(jìng)爭(zhēng)力,浦項(xiàng)今年的全球投資將增11%,達(dá)到4萬億韓元。

      提升高附加值產(chǎn)品產(chǎn)能

      2010年4月,韓國(guó)排行第二的鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代制鐵1號(hào)高爐投產(chǎn),這意味著其進(jìn)入鋼鐵長(zhǎng)流程冶煉領(lǐng)域的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)。下游產(chǎn)能包括兩條熱軋寬帶生產(chǎn)線、一臺(tái)傳統(tǒng)板坯連鑄機(jī)和CSP薄板坯連鑄連軋機(jī),以及一條棒材生產(chǎn)線。2010年11月,現(xiàn)代制鐵2號(hào)高爐完工。2011年4月,現(xiàn)代制鐵又著手在唐津地區(qū)新建3號(hào)高爐,到2013年現(xiàn)代制鐵電爐鋼產(chǎn)能將達(dá)到1200萬噸。2012年現(xiàn)代制鐵在國(guó)內(nèi)外投資120億美元,同比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)下集團(tuán)年度投資新高。另外,2010年下半年開始,韓國(guó)鋼鐵企業(yè)相繼新建厚板生產(chǎn)線。現(xiàn)代制鐵和東國(guó)制鋼的唐津厚板廠的產(chǎn)能都是150萬噸。特別是東國(guó)制鋼和現(xiàn)代制鐵都已開始全面生產(chǎn)造船用TMCP鋼板。東國(guó)制鋼已經(jīng)獲得現(xiàn)代重工業(yè)等兩家造船公司的造船用TMCP認(rèn)證。隨著浦項(xiàng)制鐵光陽(yáng)厚板廠投產(chǎn),其厚板產(chǎn)能增加到700萬噸。高附加值產(chǎn)品產(chǎn)能的擴(kuò)大,提高了韓國(guó)鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平,擴(kuò)大了高端產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。

      國(guó)際金融危機(jī)以來,韓國(guó)鋼鐵企業(yè)更加重視技術(shù)革新和新技術(shù)應(yīng)用。浦項(xiàng)制鐵于2009年成功地實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模FINEX處理設(shè)備的商用化,超越了發(fā)達(dá)國(guó)家的鋼鐵企業(yè)。FINEX處理方式的優(yōu)勢(shì)在于直接使用粉鐵礦和粉煤進(jìn)行冶煉,原材料的處理被簡(jiǎn)化,處理過程更加環(huán)保,生產(chǎn)成本降低。與此同時(shí),韓國(guó)鋼鐵企業(yè)還大力研發(fā)汽車薄鋼板相關(guān)技術(shù),例如hydrofoaming和TWB技術(shù)。現(xiàn)代制鐵通過電爐制鋼方式,用廢鐵成功生產(chǎn)出210毫米厚的汽車鋼板用平板。為應(yīng)對(duì)新的環(huán)境規(guī)則,韓國(guó)企業(yè)正在加倍努力開發(fā)各種環(huán)保型產(chǎn)品。

      經(jīng)營(yíng)從細(xì)節(jié)入手

      韓國(guó)鋼鐵企業(yè)從細(xì)節(jié)入手,采取一系列措施應(yīng)對(duì)危機(jī)。

      浦項(xiàng)制鐵計(jì)劃繼續(xù)出售一些不重要的附屬公司,以確保今年的現(xiàn)金流。該公司表示,已經(jīng)將其附屬公司的數(shù)量從以前的70個(gè)削減至46個(gè)。據(jù)介紹,浦項(xiàng)制鐵還將重組附屬公司,以增強(qiáng)附屬公司之間的協(xié)同能力。目前,浦項(xiàng)制鐵正在進(jìn)行的改革集中在鋼鐵、關(guān)鍵材料、能源和基礎(chǔ)設(shè)施四個(gè)領(lǐng)域。現(xiàn)代制鐵也表示,為了應(yīng)對(duì)行業(yè)持續(xù)低迷的情況,公司將盡最大努力降低運(yùn)營(yíng)成本,并最大限度地提高生產(chǎn)效率。

      另外,韓國(guó)鋼企也注重實(shí)行各種節(jié)省成本的措施。去年四季度開始,浦項(xiàng)制鐵首爾總部將辦公室和周邊路燈的熄燈時(shí)間從晚11時(shí)改為晚8時(shí),浦項(xiàng)制鐵廠也將景觀照明熄燈時(shí)間從凌晨2時(shí)改為晚12時(shí)。東國(guó)制鋼為克服經(jīng)營(yíng)危機(jī)和提高職員們歸屬感,還針對(duì)全體員工舉行了收集廢鐵的活動(dòng),相關(guān)人士表示:“雖然收集到的廢鐵并不是很多,但堅(jiān)定了員工齊心協(xié)力克服危機(jī)的決心。”

      對(duì)于2013年的前景,浦項(xiàng)制鐵CEO鄭俊陽(yáng)表示,今年鋼鐵行業(yè)的生存環(huán)境比以往更為嚴(yán)峻,競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)低迷和鋼市疲軟的大環(huán)境,浦項(xiàng)制鐵將更加注重客戶的維護(hù)而非成本競(jìng)爭(zhēng),更要保證市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位和良好的盈利。浦項(xiàng)制鐵將通過更高水平的管理革新,克服產(chǎn)能過剩和需求下滑的雙重危機(jī),努力獲得盈利和增長(zhǎng),將當(dāng)前危機(jī)轉(zhuǎn)變成發(fā)展機(jī)遇。

    發(fā)布日期:2013/5/2
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