從綠色鋼鐵到循環(huán)經(jīng)濟，走過四屆的 寶鋼 學術(shù)年會被譽為鋼鐵業(yè)的“聚寶盆”，總能把脈行業(yè)最新動向。如今，鋼鐵行業(yè)步入“微利時代”，一座座“冰山”橫跨在中國鋼鐵人面前，讓原本壓力重重的鋼鐵市場更顯刺骨寒冷。“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、共謀出路”是中國鋼鐵人不畏艱難，勇往直前的共同心聲。6月4日—6日，第十七屆上海國際冶金工業(yè)展覽會和第五屆寶鋼學術(shù)年會隆重舉行，承載著中國鋼鐵嚴寒中突圍的希望，將探尋2013年鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新的力量。
曾經(jīng)，鋼鐵是舉國之驕傲，爆炸式的數(shù)字增長寫滿了中國鋼鐵十年發(fā)展史。“十五”期間，鋼產(chǎn)量約增加22500萬噸，全國的鋼鐵產(chǎn)能近9億噸，遙居世界第一。
然而，領(lǐng)跑全球的鋼鐵產(chǎn)量的背后是鋼鐵業(yè)說不盡的辛酸。2012年，重點大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率僅為0.13%。嚴重“供大于求”的市場讓鋼鐵企業(yè)在“微利”中痛苦掙扎。
正如本屆寶鋼學術(shù)年會的主題“新挑戰(zhàn)、新鋼鐵”，新挑戰(zhàn)必然催生新鋼鐵,鋼鐵業(yè)任重道遠。“以創(chuàng)新為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。對鋼鐵企業(yè)來說，誰走的快，誰就能取得領(lǐng)先一步的競爭優(yōu)勢。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼集團有限公司董事長徐樂江堅定地說。“機遇與挑戰(zhàn)并存”，鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，漫長而痛苦，是鋼鐵業(yè)的“鳳凰涅槃”。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級：兼并重組，綠色升級
鋼鐵業(yè)要走出當下的困局，必須轉(zhuǎn)變增長方式，進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
從追求規(guī)模擴張轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)鋼鐵主業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變，寶鋼率先跳出了對單一產(chǎn)量擴張的追求，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)高 附加值 產(chǎn)品，實現(xiàn)了從“精品戰(zhàn)略”到“精品＋規(guī)模”戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。截至去年年底，寶鋼上海基地已關(guān)閉了相當于年產(chǎn)能300萬噸的設(shè)備，并計劃在5年內(nèi)再削減300余萬噸的產(chǎn)能，將年產(chǎn)能控制到1600萬噸。
兼并重組，寶鋼走在了鋼鐵業(yè)的前列。早在1998年，寶鋼兼并重組上鋼和梅鋼，拉開了我國鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整的序幕。此后10年，寶鋼堅持“有所為，有所不為”的方針，率先探索出了新建與重建相結(jié)合的鋼鐵企業(yè)擴張方式：2007年，寶鋼并購新疆八一鋼鐵(600581)；2008年，寶鋼兼并重組了廣東地區(qū)鋼鐵企業(yè)；2009年，對寧波鋼鐵進行股權(quán)收購；2010年，寶鋼并購福建德盛 不銹鋼 ；2011年，寶鋼重組韶關(guān)鋼鐵。一年一并購，基本實現(xiàn)了規(guī)模跨越和布局優(yōu)化。
做加減法，更深層次挖掘調(diào)整轉(zhuǎn)型。寶鋼千萬噸級廣東湛江鋼鐵項目與 武鋼 的廣西防城港項目一起，是鋼鐵業(yè)嘗試用“加減法一起做”，實現(xiàn)產(chǎn)能的整合與優(yōu)化。一方面“減量置換”，淘汰更多廣東當?shù)氐穆浜螽a(chǎn)能；另一方面大調(diào)中國鋼鐵業(yè)布局，切實改變鋼鐵業(yè)“北重南輕”的布局痼疾。
擺脫高污染，走低碳之路是鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢。十八大報告明確提出了“控制能源 消費 總量，加強節(jié)能降耗”的戰(zhàn)略方針。政策壓力和市場 需求 ，逼迫著鋼鐵業(yè)向綠色、低碳循環(huán)發(fā)展。
從綠色制造、綠色產(chǎn)品到綠色產(chǎn)業(yè)，寶鋼先人一步，打造了一項項鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展案例。 鞍鋼 鲅魚圈、重鋼長壽新區(qū)在緊湊化、清潔能源率先使用方面也有創(chuàng)新。“鋼鐵技術(shù)不斷發(fā)展的同時，與環(huán)境相關(guān)的技術(shù)必須跟上。兩個輪子驅(qū)動才能支撐這個行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。”寶鋼集團有限公司總經(jīng)理助理胡學發(fā)說。
技術(shù)創(chuàng)新：“寒冬”里的新市場
中國的鋼鐵業(yè)貢獻了全球45%左右的產(chǎn)量，卻鮮有影響世界鋼鐵業(yè)發(fā)展方向的突破性技術(shù)創(chuàng)新。創(chuàng)新，是中國鋼鐵業(yè)發(fā)展擺脫資源和環(huán)境束縛的新支點。
高端制造，以技術(shù)創(chuàng)新打破同質(zhì)化惡性競爭。寶鋼在高精尖產(chǎn)品上不斷取得突破。抗高壓高溫、耐腐蝕的“超級13鉻”高合金油井管；BTW新型高錳系列耐磨鋼板；新一代汽車用鋼……一度，寶鋼產(chǎn)量不到全國的6%—7%，如今利潤卻占到中國鋼鐵行業(yè)的四分之一，績效在世界鋼企中也名列前茅。
應對微利時代，要善于創(chuàng)新，用新技術(shù)引導鋼鐵需求。寶鋼打造出了一個鋼制兩片易拉罐的新品牌和新產(chǎn)業(yè)。寶鋼三期工程中的鍍錫板項目，當時的產(chǎn)品設(shè)計大綱只是“馬口鐵”，但在主動的市場開拓和市場需求的倒逼作用下，很快轉(zhuǎn)型到鋼制兩片罐用材的生產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)鏈的延伸讓寶鋼單純鋼材產(chǎn)品的附加值翻了3倍。
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型本身就是一種經(jīng)營模式的創(chuàng)新。寶鋼在管理創(chuàng)新和變革上不斷探索實踐。推行大部制，職能管理扁平化；重組營銷體系，加快市場反應速度。
創(chuàng)新商業(yè)模式，再造鋼鐵產(chǎn)業(yè)。寶鋼不斷探索向服務(wù)商轉(zhuǎn)型，已經(jīng)形成了資源開發(fā)、鋼材延伸加工、技術(shù)服務(wù)、金融、生產(chǎn)服務(wù)、煤化工等六大板塊的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，逐步由“內(nèi)生型”向“市場型”轉(zhuǎn)變。 |
