匯豐5月23日公布數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)5月制造業(yè)PMI預(yù)覽值意外降至49.6,創(chuàng)7個(gè)月最低水平,且結(jié)束此前連續(xù)六個(gè)月擴(kuò)張的勢(shì)頭,受新訂單疲軟的拖累,國(guó)內(nèi)制造業(yè)或再次進(jìn)入收縮區(qū)間,反應(yīng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面有下行風(fēng)險(xiǎn)。
在分項(xiàng)數(shù)據(jù)中,中國(guó)5月匯豐制造業(yè)PMI新訂單預(yù)覽值降至49.5,新訂單指數(shù)增速放緩至八個(gè)月以來最低。5月上旬,乘用車訂單集中交付,零售銷售相對(duì)較強(qiáng),但中旬后零售回落趨勢(shì)較為明顯,后期車市銷售壓力或加大,汽車板消費(fèi)仍不樂觀。都在一定程度上打擊了汽車鋼、中厚板等主要碳鋼板材的消費(fèi)釋放。當(dāng)前晉皖豫等中部六省正蓄勢(shì)崛起,礦山資源整合、城市群建設(shè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械水平提升等均為該區(qū)域工程機(jī)械提供了廣闊的發(fā)展空間,或刺激當(dāng)?shù)啬湍ヤ摗⒅泻癜宓认M(fèi)。
此次公布的PMI數(shù)據(jù)再次回落,印證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨下行風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,增長(zhǎng)動(dòng)力還需增強(qiáng)。作為宏觀經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo),制造業(yè)PMI回落,讓市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景充滿憂慮。
然此前有預(yù)測(cè)報(bào)告指出,較寬松的政策、緩解效應(yīng)、庫存因素以及國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境有所改善等因素,將支持二季度經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升至8%,然PMI初值降至七個(gè)月低點(diǎn),處于榮枯線下方,表明中國(guó)制造業(yè)活動(dòng)放緩。內(nèi)需走弱,外需疲弱拖累5月匯豐制造業(yè)PMI初值進(jìn)一步放緩。二季度增長(zhǎng)下行風(fēng)險(xiǎn)有所上升。
近期基本面冷風(fēng)頻吹,不及預(yù)期,另外鋼鐵產(chǎn)業(yè)面來看,現(xiàn)貨市場(chǎng)維持跌勢(shì),去庫存壓力較大,難改弱勢(shì)行情。就鋼市而言,當(dāng)前鋼鐵現(xiàn)貨市場(chǎng)面臨高產(chǎn)量高庫存壓力,需求未有明顯釋放跡象,前期的“金三銀四”的預(yù)期落空,現(xiàn)隨著高溫天氣的來臨,市場(chǎng)也將進(jìn)入傳統(tǒng)的需求淡季,短期內(nèi)鋼市去庫存壓力巨大,鋼廠減少對(duì)焦炭的采購(gòu),希望控制成本,現(xiàn)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)下跌且尚未降低。
今年以來進(jìn)口煤炭數(shù)量大增,焦煤供應(yīng)較為充足,使現(xiàn)貨焦煤價(jià)格也易跌難漲。原料價(jià)格下跌,又鋼廠生產(chǎn)積極性不改,產(chǎn)能不斷創(chuàng)新高。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示:5月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為174.8萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)2.7%;全國(guó)預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量219.3萬噸,旬環(huán)比增長(zhǎng)3.0%。
一方面上上游鋼廠生產(chǎn)的積極性有增無減,市場(chǎng)供應(yīng)壓力日益增加,另外一方面則是下游需求基本面在穩(wěn)定釋放的同時(shí)卻難有進(jìn)一步的表現(xiàn);匯豐中國(guó)5月制造業(yè)PMI初值意外走低,特別是其新訂單指數(shù)的回落,反應(yīng)后期制造行業(yè)景氣度將進(jìn)一步下降,上游鋼材需求釋放的通道將可能進(jìn)一步被限制。5月制造業(yè)增速放緩證實(shí),在外需惡化以及去庫存壓力重燃之下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇較為脆弱,通縮壓力隱現(xiàn)也顯示整體需求狀況趨疲,勞動(dòng)力市場(chǎng)可能受到影響,并由此促使決策層在未來幾個(gè)月出臺(tái)更多政策措施來拉動(dòng)內(nèi)需。 |