中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出，中國鋼鐵產能過剩規(guī)模仍在加劇，更嚴格的環(huán)保標準是進一步淘汰鋼鐵落后產能的有效方式。
根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2012年，中國粗鋼產量已達9.7億噸。但在當天的論壇上，李新創(chuàng)指出，中國鋼需求很難超過9億噸，更不會達到10億噸以上，即使今后需求有增加空間，“但這空間遠遠消化不掉已有的產能”。
根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，2012年，全國重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為0.04%。中鋼協(xié)副會長劉振江指出，當前中國鋼鐵行業(yè)全線陷入虧損邊緣，一季度情況并沒有改觀，產能過剩是影響中國鋼鐵行業(yè)運行的重要原因。
業(yè)內認為，相對于中國近10億噸的粗鋼產能，目前能夠淘汰的鋼鐵產能已十分有限，行業(yè)亟需轉變管理方式。其中，行政審批制度更被指是鋼鐵行業(yè)無序發(fā)展的幕后推手之一。對此，李新創(chuàng)認為，嚴格能源環(huán)保標準和總量限制，大力推進節(jié)能減排，并配套一系列財稅政策，是破解當前淘汰鋼鐵落后產能困境的重要途徑。他建議把反映經濟發(fā)展質量和效益狀況、反映能源資源消耗和環(huán)境影響程度、反映社會發(fā)展和人的全面發(fā)展情況的指標納入指標體系，逐步實施綠色GDP考核制度，使地方政府及鋼鐵企業(yè)在發(fā)展中承擔生態(tài)環(huán)境成本，營造公平、公正的市場競爭環(huán)境。 |
