2012年鋼貿(mào)市場急轉(zhuǎn)直下，從有貨就能賺錢的時代，一夜之間變成庫存越多虧得越慘。在15日舉行的量力鋼鐵流通促進論壇上，鋼材貿(mào)易商湊在一起就打聽2013年的行情走勢，雖然有機構發(fā)布了樂觀的行業(yè)預測，2013年鋼價可能每噸上漲數(shù)百元，達到4000元，但鋼貿(mào)商冬儲的熱情并不高。“鋼鐵產(chǎn)能不斷釋放，供大于求短時間難改變，現(xiàn)在的日子還得熬一段時間。”
中國礦產(chǎn)責任公司成都分公司經(jīng)理張建軍表示，鋼材價格從去年年初就開始不斷下跌，到目前為止已下跌了20%左右。“至少三分之一的鋼貿(mào)企業(yè)在現(xiàn)金流方面遇到了困難。”
“市場太透明了，要想提高價格十分困難。”成都貝鑫商貿(mào)代理了山東兩個企業(yè)的產(chǎn)品，市場不景氣，經(jīng)理王軍想盡各種辦法開拓銷路。憑借長期經(jīng)營的優(yōu)勢，貝鑫的銷售沒有出現(xiàn)太大波動，但利潤卻大幅下降。“從2008年后就沒遇到過像現(xiàn)在這樣慘淡的市場，全國7成鋼貿(mào)商的利潤都出現(xiàn)了下跌，四川的固定資產(chǎn)投資保持了增長，重大項目相對較多，影響稍小。”
“2013年鋼材價格難以飆升。”中國物流與采購聯(lián)合會顧問丁俊發(fā)表示，全國范圍內(nèi)至少三分之一的鋼貿(mào)企業(yè)在去年都存在不同程度的經(jīng)營困難。由于物流、人工成本上升，鋼鐵銷售利潤比2007年下降了至少一半。
“鋼貿(mào)企業(yè)零散經(jīng)營、以價格拼銷量的做法已經(jīng)無法適應市場激烈的競爭。”國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長任興洲認為。 |
