2012年的鋼鐵業(yè)全行業(yè)虧損的結局是乎已經無法避免，盡管近期業(yè)內有一部分專家在大呼四季度鋼企可能實現翻盤，但這個觀點的立足點始終是不夠堅固；數據表明，今年全國粗鋼產能可超過9億噸基本落定，而需求較往年并無多大的增長，鋼鐵業(yè)高投資熱情未退，由此導致的高供應將繼續(xù)壓制較低的需求增長，再加上對鐵礦石等原材料議價能力的缺失在不斷攪局，2013年的鋼材價格或將繼續(xù)受傷難愈。
2012年我國鋼鐵行業(yè)虧損加劇跡象明顯
據中鋼協(xié)2012年第三次行業(yè)信息發(fā)布會透露的數據顯示，1~9月份，大中型鋼鐵企業(yè)累計實現銷售收入26572.50億元，同比下降6.49%；期間費用1646億元，同比增長7.93%；實現利稅475.15億元，同比下降66.84%；盈虧相抵后實現利潤為虧損55.28億元，而上年同期為盈利836.92億元，由盈變虧。虧損企業(yè)虧損額267.26億元，同比增長41.5倍；虧損面45%，同比增加38.75個百分點。
虧損的原因有多個方面，首當其沖的是持續(xù)走低的終端需求和不斷抬升供應格局相互博弈，今年的前11個月中，除了3~5月份，9~10月份，這兩個時間段內，鋼價有過較為明顯的反彈行情外，其余大部分時間內，鋼材價格整體處于下跌通道；在前是一個月的鋼價漲跌過程中，鋼價上漲之時，鐵礦石等原材料價格漲幅遠大于前者；在鋼價回落之時，原料價格跌幅卻又遠低于前者；我國鋼鐵行業(yè)對外礦高達70%的依賴度，使得國內長期喪失對進口鐵礦石的議價能力，高昂的原料成本繼續(xù)是勢無忌憚的饞食國內鋼鐵業(yè)。2012年的鋼鐵業(yè)虧就虧在較高的原料成本，極低的終端需求，持續(xù)增長的產量供應。
鋼鐵業(yè)越虧越投資 鋼材供大于求格局長存
在我國的鋼鐵行業(yè)不斷虧損的同時，國內鋼企，特別是大中型國有鋼企依舊沿用過去粗放式的增加投資來期望獲利；但大環(huán)境在不斷的改變，簡單的增加投資不但難以扭轉局面，只會促使我國鋼鐵產能過剩局面加劇。據統(tǒng)計，目前我國粗鋼產能達到9.3億噸以上，有逼近10億大關的趨勢，產量繼續(xù)保持不斷增長的態(tài)勢。
1-10月份，全國鋼鐵行業(yè)固定資產累計投資5410億元，同比增長7.8%，盡管幅度較去年有所放緩，但相對于今年鋼企的盈利能力而言，依舊處于較高的水平。其中黑色礦山投資1267億元，同比增長23.1%，說明國內鋼企在原材料成本壓力下加快對國內礦山的投資開發(fā)，但筆者認為，鑒于我國鐵礦石分布散、品位普遍較低等原因；內礦投資增加也難以改變高度依賴外礦的現狀。
在這種情況下，機構預計全年粗鋼產量可達7.3億噸左右水平，而據統(tǒng)計，年內我國鋼材需求量僅為6.8億噸；截止到11月下旬，我國鋼材社會庫存量為1200萬噸左右，鋼廠內部庫存量在1100萬噸左右；盡管處于相對低位，但目前面臨需求性淡季，上游鋼廠產能不斷釋放，總體上而言，年內我國的鋼材市場繼續(xù)處于供大于求的格局難改。
2013年我國鋼鐵產業(yè)喜憂摻半 鋼價或繼續(xù)受傷
時間即將來到2013年，我國的鋼鐵行業(yè)面臨著諸多的機遇和挑戰(zhàn)。
我國正在為2008年的“4萬億經濟刺激計劃”搽屁股；不可否認，當年的4萬億刺激計劃將中國快速的從那一輪經濟危機中拉上了岸；但由此卻也埋下了很大的隱患；國內各個行業(yè)均出現了十分嚴重的產能過剩局面，這點從2011年開始逐漸顯示出威力，2012年更是集中爆發(fā)；房地產、汽車、家電、機械制造等主要用鋼行業(yè)紛紛品嘗到了過快發(fā)展的惡果，在巨大的庫存壓力和持續(xù)走弱的市場需求下艱難前行。最直觀的表現就是2012年以來我國GDP增速首次下跌到8%以下，剛剛結束的十八大政府工作報告表示，未來一段時間內，我國GDP增長率或將長期維持在7.5%左右的增速運行，我國經濟進入結構性調整期。
2013年，在已知的數據來看，春季或許將迎來一輪較為集中的穩(wěn)增長措施實施期，2012年公布的中央萬億交通基建投資項目、地方政府未來數年內累計達數十萬億的投資計劃也將開始起航；同時鐵道部發(fā)布2013年投資計劃，總量可達6000億元以上，看似機會不少，但也有不足之處；相較于2012年鋼鐵下游行業(yè)的集體啞火，2013年中并看不到明顯的機會；房地產投資在調控的壓制下難以起身，一度被視為鋼鐵業(yè)救世主的保障房項目也在減量，住建部此前透露，2013年保障房項目將進一步縮減，估計新開工在600萬套左右，遠低于今年的實際開工量。
2013年的鋼鐵需求并不是十分的樂觀，而今年意外好轉的鋼材出口形勢難有延續(xù)下去的可能，2012年我國鋼材出口有較好的表現，但出口品種較為單一，主要以合金鋼材為主，受到合金類鋼材出口退稅的支撐，在后期不具備可持續(xù)性，歐元區(qū)危機依舊是懸而未解，美國、日本的財政懸崖正在開啟，明年國際經濟環(huán)境依舊不容樂觀。加上國內用鋼需求將繼續(xù)延續(xù)低位，而產能可能進一步增加至10億噸規(guī)模，是乎供大于求的形勢更為嚴峻；如此來看，我們認為2013年的中國鋼材價格將繼續(xù)維持低水平運行模式。 |
