山東某貿(mào)易公司的銷售經(jīng)理知然時間一下子充裕了起來，出差少了，按時下班了，“從來沒這么閑過。”知然所在的公司主要從事的是鐵礦石中61.5%的PB粉礦(以下簡稱PB粉)的銷售，從2011年9月份開始，PB粉的價格一路下滑，從1350元/噸跌到了近年來的最低點625元/噸，“以前是客戶找我們，現(xiàn)在是我們找客戶。”盡管如此，需求依然很少，知然說，眼睜睜看著鐵礦石的價格下跌的滋味并不好受，“可是公司也沒有好的辦法，走一步看一步吧。”
連云港某貿(mào)易公司總經(jīng)理李強(qiáng)認(rèn)同知然“走一步看一步”的說法，李強(qiáng)說，大家其實都在觀望，“沒什么辦法，等吧。”他說自己的公司今年以來已經(jīng)賠了不少錢，“要不是前兩年掙了一些錢，現(xiàn)在真扛不住了。”
9月4日，PB粉的價格報收于650元/噸，基本與上周持平，“最低還有報625元/噸的，這個價格基本是近兩年的最低價了。”知然說。
對此，冶金行業(yè)研究員接受時代周報記者采訪時指出，鐵礦石一路走跌的主要原因是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，造成市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩情況嚴(yán)重，鋼材價格大幅下滑，進(jìn)而導(dǎo)致鐵礦石需求減少。
并不是只有鐵礦石貿(mào)易商的日子不好過，鋼廠的日子同樣也不好過。秦皇島安豐鋼鐵有限公司(安豐鋼鐵)的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)缃裾谏塘夸搹S是否要停產(chǎn)的事情，一名沒有透露姓名的公司高層告訴時代周報記者，8月份，公司賠了8000多萬，他說，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)很矛盾，停吧，八九千名員工要生活，不停吧，這樣下去會賠得更多，“最重要的是不知道市場什么時候才能復(fù)蘇，時間太長，我們怕也扛不住了。”事實上，早在一個多月前，唐山周邊的不少小型鋼廠就已經(jīng)停產(chǎn)了。
鐵礦石壓港嚴(yán)重
價格下跌，需求量減少的直接后果就是鐵礦石壓港嚴(yán)重，截至9月4日，青島港鐵礦石本周庫存為9818萬噸，這比上周9895噸的庫存略有下降，而今年以來鐵礦石最高的庫存出現(xiàn)于2月的第一周，一度達(dá)到了10149噸。
“港口的庫存最近一直處于一個比較高的位置，不過情況不是太嚴(yán)重，還算是比較正常吧。”關(guān)于鐵礦石壓港的現(xiàn)象，行業(yè)分析師這樣說道，受全球經(jīng)濟(jì)不景氣的影響，今年以來鋼鐵的需求比較低迷，如今鋼廠的產(chǎn)能在下降，貿(mào)易商的進(jìn)貨速度在放緩，所以鐵礦石壓港的現(xiàn)象較之前其實是略有好轉(zhuǎn)的。“不過鐵礦石的價格確實受到了一定程度的下挫。”
行業(yè)分析師說，鐵礦石這幾年增長的速度比較快，價格也始終處在一個高位上，“但從目前來看，供給明顯大于需求，而下游放緩，沒有采購意愿，也是造成庫存上升的主要原因。”他說，現(xiàn)在一些鐵礦石的貿(mào)易商都在積極地聯(lián)系客戶，爭取在這樣的市場環(huán)境下多出一些貨。
李強(qiáng)就是如此做的，接受時代周報記者采訪的時候，李強(qiáng)正在去宴請客戶的路上，他說幾個月以來很少回家吃飯，基本都是在陪客戶，希望能有一些收獲，“前兩年都是客戶求著我們出貨，結(jié)果今年買賣雙方的角色一下子就變了。”他戲稱自己現(xiàn)在的生活就是“不是在陪客戶，就是在去陪客戶的路上”。還好現(xiàn)實沒有讓李強(qiáng)太失望，幾個月來他零散地做成了幾筆生意，“勉強(qiáng)能維持了吧。”
對于知然來說，現(xiàn)在的主要工作也是維持客戶關(guān)系，“維持著吧，看看有沒有合適的機(jī)會出手。”知然說，今年的行情真的很差。
知然在進(jìn)入貿(mào)易公司做銷售經(jīng)理之前，曾經(jīng)在當(dāng)?shù)匾患忆搹S做鐵礦石的采購，據(jù)他回憶，他是2009年上半年進(jìn)入貿(mào)易公司做鐵礦石業(yè)務(wù)的銷售經(jīng)理，在這之前，他是當(dāng)?shù)匾患忆搹S的鐵礦石采購，據(jù)他回憶，受2008年國家刺激政策影響，2009年，鋼鐵原料價格剛開始上漲，他說，當(dāng)年5月份，他所在的鋼廠采購了5萬噸PB粉礦，他記得當(dāng)時的車板含稅價不過523元/噸。
知然說，那個時候，不光必和必拓、淡水河谷等三大礦山的主流礦很暢銷，連印度礦、南非礦都很暢銷。特別是當(dāng)時很多鋼廠發(fā)現(xiàn)印度低品礦有很高的性價比，就都加大了對印礦的采購力度。他說，2009年6月份，他所在鋼廠的業(yè)務(wù)部門聯(lián)系了三個種礦，兩個澳洲的PB礦，一個印度的塊礦，“當(dāng)時公司想等等看哪個礦可以降降價，就耽誤了一天。沒想到第二天再聯(lián)系的時候，印度塊礦已經(jīng)被別的鋼廠買走了。”
鋼廠持續(xù)虧損
知然說，從去年9月份開始，鐵礦石就已經(jīng)開始跌了。他說當(dāng)時政府為了完成年度節(jié)能減排任務(wù)，停了很多工業(yè)企業(yè)，“據(jù)說河北當(dāng)?shù)氐匿搹S基本上都停產(chǎn)了，那自然對鐵礦石的需求就少了，鐵礦石價格也就開始下降了。”但給知然印象最深的不是鐵礦石的價格，而是當(dāng)時液氧液氮和液氬價格，“平常價格也就2000元/噸，那時候最高竟然達(dá)到了14000元/噸，關(guān)鍵原因就是生產(chǎn)得少了。”
對于現(xiàn)在鐵礦石市場，知然依然是看跌的，“我覺得還會繼續(xù)下跌。”安以軒也是同樣的看法，據(jù)他預(yù)計，后期鐵礦石價格將繼續(xù)呈下行走勢，在9月底左右鋼鐵需求改善之前，現(xiàn)貨鐵礦石價格將維持在100美元/噸以下的價位，安以軒說，鐵礦石價格波動很大程度上受經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響，金融機(jī)構(gòu)對鐵礦石行業(yè)造成巨大沖擊，鐵礦石需求驟降，“各國采取措施救市，所以鐵礦石需求短期內(nèi)回升較多，造成價格波動較大。”
行業(yè)分析師同樣認(rèn)為未來鐵礦石仍將繼續(xù)下跌，他說從2008年的價格走勢看，鐵礦石的價格還有一個明顯的下降空間，“我覺得目前鐵礦石價格拐點快到了，但相對來說還有下跌空間，要知道2008年鐵礦石最低跌到過60多美元。”
按說鐵礦石的價格低了，貨源多了，鋼廠應(yīng)該是最高興的，但事實卻并非如此，時代周報記者在采訪中了解到，基本上所有的鋼廠都處于虧損的狀態(tài)，少則一噸鋼材虧損百十元，多的甚至一噸鋼材要虧到200元以上。這也是諸多鋼廠停產(chǎn)、限產(chǎn)的主要原因。
上述沒有透露姓名的安豐鋼鐵的高層人士稱，他們公司如今出一噸鋼，得賠200多元，“開工的話，一天的流動資金六七千萬，再加上虧損的部分，根本扛不住了。”
安豐鋼鐵生產(chǎn)的是蓋樓房的鋼筋，這名高層算了一筆賬，9月4日，他們公司生產(chǎn)的這種鋼材的價格為2600元/噸，這與生產(chǎn)一噸鋼材的包括原材料、人工、焦炭等將近3000元/噸的成本來說相差了快400元/噸，“鋼材價格跌得太厲害了，光中午這一會兒一噸就跌了快90元。”他說，4日當(dāng)天2600元/噸的價格是最近一段時間的最低價了，而去年同期的價格是4000多元一噸。
今年年初的2月份安豐鋼鐵就賠了3000多萬，之后的3月到7月處于基本持平的狀態(tài)，直到8月份一下子賠8000多萬，“看這個架勢，9月份要比8月份賠得更多。”安豐鋼鐵的高層說，所以領(lǐng)導(dǎo)才作出了停產(chǎn)的決定，“雖然縣政府和市政府都說讓我們堅持下，但我們有點扛不住了。”他說，其實公司在2003年-2007年這段時間還可以，2007年之后就是微利經(jīng)營了。他說，今年這樣的虧損也是很多人都沒有想到的。
加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
“除了停產(chǎn)，我們也想不出什么應(yīng)對措施，只能觀望，可越觀望價格又越往下走。”這名沒有透露姓名的高層稱，其實企業(yè)并不想停產(chǎn)，“我們有6個高爐，光重新啟動的費用就得3個億，所以我們就想少賠點，看看能不能挺過去。”
行業(yè)分析師了解的狀況同樣如此，那就是絕大部分鋼鐵企業(yè)對于此次的市場危機(jī)并沒有太好的應(yīng)對措施，不少企業(yè)還是以控制風(fēng)險為主。他說，由于各方面原因，一些企業(yè)不能減產(chǎn)停產(chǎn)，生產(chǎn)還有一個目的就是保持資金有一個正常的運轉(zhuǎn)，不至于出現(xiàn)資金斷裂的情況。
研究員說，鐵礦石原料價格下降直接導(dǎo)致鋼價大幅下跌，嚴(yán)重影響了企業(yè)效益，鋼鐵企業(yè)明智之舉就是采取減產(chǎn)、限產(chǎn)措施，放緩生產(chǎn)速度，同時加快對企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
研究員還指出，當(dāng)鐵礦石到達(dá)一定低位時，鋼鐵企業(yè)將會大量采購鐵礦石原料，加大庫存，“由于目前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)積極性不大，融資能力偏弱，大批量簽單鐵礦石對企業(yè)運營有很大的資金壓力，鋼企應(yīng)該采取審慎態(tài)度。”
可以看到的是，不僅是鋼廠，在這樣的市場環(huán)境下，就連鐵礦石的貿(mào)易商也同樣面臨著洗牌的命運。知然分析稱，目前的鐵礦石價格單從市場來看，已經(jīng)到了谷底了。但是從政策來看，還沒到底。“這次國家進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，很可能是要利用這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)，通過倒逼機(jī)制，來倒逼鋼企進(jìn)行兼并重組。”
研究員認(rèn)為在沒有完成兼并重組的時候，這個市場還是會在國家政策的調(diào)整壓力下運行。也就是說，鐵礦石價格繼續(xù)下跌的幾率更大一些。而這樣的市場對貿(mào)易商來說就是“舉步維艱”。實力較為雄厚、有現(xiàn)貨的貿(mào)易商，鐵定要虧，區(qū)別只是離場早晚、虧多虧少的問題。對于小型貿(mào)易商來說，也就是那些通過“搬磚頭”來盈利的貿(mào)易商，基本就失去了生存空間。“道理很簡單，市場下行的時候，鋼廠希望低于市場價拿貨，而貨主則希望高于市場價、少虧些出貨，中間搬磚頭的貿(mào)易商主要通過中間倒手環(huán)節(jié)加價來盈利，這種情況下，他們根本加不上價。”
作為貿(mào)易商的李強(qiáng)同樣對于整個市場也不太看好，他稱自己已經(jīng)開始在尋找“后路”了，“如果繼續(xù)如此，那真的沒辦法做了，我也只能轉(zhuǎn)行了。”
“目前國內(nèi)鋼企資金鏈緊張，對增加鐵礦石庫存抱謹(jǐn)慎態(tài)度，實讓貿(mào)易商"無能為力"，減少進(jìn)口才是明智之舉。”研究員如是評價。\ |
