中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，6月下旬重點企業(yè)粗鋼產(chǎn)量為1650.2萬噸，日產(chǎn)量為165.0萬噸，環(huán)比6月中旬下降0.5萬噸，降幅0.32%;據(jù)此估計全國粗鋼日均產(chǎn)量為196.5萬噸，環(huán)比6月中旬197.05萬噸的產(chǎn)量下降0.78%。鋼材方面6月下旬重點企業(yè)產(chǎn)量為1630.1萬噸，日產(chǎn)量為163.0萬噸，環(huán)比中旬增加4.6萬噸，增幅2.9%;據(jù)此估計全國鋼材日均產(chǎn)量為269.0萬噸，環(huán)比6月中旬264.4萬噸增加4.6萬噸1.7%。
盡管6月份以來國內(nèi)部分鋼廠加大了檢修力度，但更多的新建產(chǎn)能正在陸續(xù)投產(chǎn)，這給后期的整體降產(chǎn)帶來難度。同時，坊間流傳各地方政府為了維持經(jīng)濟數(shù)據(jù)的良好，要求鋼鐵等行業(yè)產(chǎn)能繼續(xù)保持正常水平，預計7月份的鋼鐵產(chǎn)能整體將呈現(xiàn)國企高產(chǎn)、私企減產(chǎn)的現(xiàn)象。
需求弱勢難改
在產(chǎn)能難以下降的同時，下游產(chǎn)業(yè)也是疲軟難改。
第一，制造產(chǎn)業(yè)增速繼續(xù)回落，各種刺激消費政策并未能拉動相關(guān)產(chǎn)商的產(chǎn)銷量增長，通用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、鐵路和船舶等主要用鋼行業(yè)增速繼續(xù)下滑，導致鋼市需求極度疲軟，相關(guān)品種鋼價僅在成本支撐下勉強維持弱穩(wěn)格局。
第二，盡管國家多次出臺政策支持，但基建、公路、房地產(chǎn)、保障房項目等產(chǎn)業(yè)的一部分項目還在準備過程中，更有工程因為融資難而進展緩慢，國內(nèi)終端行業(yè)的低迷情況使用鋼需求短期難改弱勢。
第三，隨著全球鋼鐵產(chǎn)能過剩，國際用鋼需求進一步下滑，加上歐元區(qū)危機未解始終制約全球經(jīng)濟走勢，歐美等國紛紛加大對我國各類鋼材出口的反傾銷調(diào)查，全球性的鋼鐵貿(mào)易保護戰(zhàn)一觸即發(fā)，后期鋼材出口形勢不容樂觀。
資金難以直接作用
上周，央行更是破紀錄的連續(xù)展開兩次大量逆回購操作，其月末、季度末釋放資金流動性意圖十分明顯。
據(jù)了解，目前市場資金面松動的信號十分明顯，市場普遍預計或?qū)⒃俅斡瓉斫禍省５治鰩熤赋觯M管金融市場資金流動性較為寬松，且后期還有更寬松的趨勢，但均難以直接作用于鋼市。分析稱，中國的鋼鐵行業(yè)——特別是鋼貿(mào)企業(yè)——在銀行系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)形成了嚴重的不誠信底案，貸款、融資難正在一步步的壓倒中國的大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)。
利潤失血難止
除去鞍鋼股份驚人的巨額預虧，首鋼股份和凌鋼股份的中報亦分別預虧超2億元，此外，沙鋼股份、三鋼閩光、武鋼股份等鋼企的業(yè)績下降幅度也都超過50%。值得一提的是，雖然寶鋼股份中報預增80%-100%，但也并非主業(yè)給力，而是得益于公司出售不銹鋼、特鋼事業(yè)部相關(guān)資產(chǎn)和股權(quán)后承擔虧損減少、出售標的總評估價值較賬面價值的增值以及對降低公司財務費用的貢獻。
受歐債危機及國內(nèi)市場需求不旺等多重因素影響，鋼材銷售價格大幅下滑成為不少鋼企虧損的主要原因。但盡管全球鋼企眼下日子都不太好過，中國鋼鐵行業(yè)的一些特有問題卻令整個鋼鐵業(yè)的困境“雪上加霜”，始終難以好轉(zhuǎn)。
“中國鋼鐵行業(yè)市場調(diào)節(jié)機制有點失靈。本來有些虧損的企業(yè)或沒有邊際效益的企業(yè)，應該停產(chǎn)的，但因為技術(shù)、成本等原因停不了，雖然虧損卻還在大量生產(chǎn);另一方面雖然需求本身沒有明顯地減少，但供給能力卻仍在增加，大量中小鋼企、民企新生了差不多一億噸的產(chǎn)能，所以鋼企效益始終好不了。”業(yè)內(nèi)人士表示。
大環(huán)境短期持弱
目前，歐元區(qū)危機不斷，雖然最新消息顯示歐盟峰會帶來暫時性的穩(wěn)定利好，但遠未達到樂觀的程度。另外，6月份制造業(yè)PMI指數(shù)繼續(xù)下跌至50.2%，說明6月份我國的工業(yè)經(jīng)濟承壓較重，整個經(jīng)濟環(huán)境仍然呈現(xiàn)弱勢，對鋼市難有堅挺的支撐。 |
