日本鋼鐵聯(lián)盟日前公布的2011年度鋼鐵出口量比上一年度減少8.3%，為3999.2萬(wàn)噸，出現(xiàn)3年來(lái)的首次同比下降。
2010年度之前，日本鋼鐵出口量連續(xù)2年刷新了歷史最高紀(jì)錄，但受東日本大地震及泰國(guó)洪水的影響，汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)停滯，并且隨著日元持續(xù)升值，出口商品收益性惡化，日本各大鋼鐵廠商紛紛減少出口量。另一方面，在全球市場(chǎng)，日本與韓國(guó)及中國(guó)的鋼材競(jìng)爭(zhēng)激化，估計(jì)2012年度勢(shì)必會(huì)給日本各大鋼鐵廠商的業(yè)績(jī)帶來(lái)影響。
出口量減少的原因不僅僅在于生產(chǎn)停滯。與韓國(guó)及中國(guó)鋼鐵廠商的競(jìng)爭(zhēng)激化也造成了很大影響。中韓均通過(guò)啟用新型高爐，增加了產(chǎn)量。日本的出口量在韓國(guó)同比減少20.3%，已連續(xù)2年減少，在中國(guó)則同比減少14.8%，這是時(shí)隔3年首次減少。目前中韓都在推進(jìn)國(guó)內(nèi)采購(gòu)，因此來(lái)自日本的鋼材采購(gòu)量正在穩(wěn)步減少。 |
